OBD II Scanner เป็นระบบวิเคราะห์เครื่องยนต์เบื้องต้น เมื่อ ECU ตรวจพบว่า เครื่องยนต์หรือระบบใดๆ มีการทำงานที่ผิดปกติ

Scanner Tester Tool Protocolos Can Bus Check Engine Interface Adapter Works on Android Symbian Windows

OBD II Scanner เป็นระบบวิเคราะห์เครื่องยนต์เบื้องต้น เมื่อ ECU ตรวจพบว่า เครื่องยนต์หรือระบบใดๆ มีการทำงานที่ผิดปกติ แล้ว ยังสามารถบ่งบอกสาเหตุของปัญหาได้อีกด้วย จึงถือว่าเป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้รถยนต์โดยตรง รวมไปถึงศูนย์บริการที่ทำหน้าที่ตรวจสอบรถยนต์ ปกติแล้ว ปลั๊ก OBDII จะถูกติดตั้งไว้ภายในห้องโดยสาร ด้านล่างของคอนโซล

ติดตั้งง่าย

- เพียงแค่เสียบตัวเครื่อง OBD2 ELM327 เข้ากับรถช่องเสียบจะอยู่อยู่บริเวณใต้พวงมาลัย

- โหลดแอฟ OBD2 ELM327 ไว้ในมือถือ

- เปิดแอฟ เชื่อมต่อบลูทูธ ค่าต่างๆก็จะแสดง บนจอมือถือของเราครับ

ในปัจจุบันนี้ สแกนเนอร์ OBDII ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายเพื่อเป็นการตรวจวัดค่าต่างๆ ที่อ่านได้จากเซ็นเซอร์รอบเครื่องยนต์ (รวมไปถึงข้อมูลที่ได้จากการประมวลผล) ถือเป็นเครื่องมือที่มีความจำเป็นอย่างยิ่งในการวิเคราะห์การทำงานของเครื่องยนต์ในรถยนต์ยุคปัจจุบัน และที่สำคัญ การใช้เครื่องมือสแกนเนอร์ จะทำให้เราสามารถตรวจสอบความผิดปกติและวิเคราะห์ความผิดพลาด เป็นผลให้สามารถทำการแก้ไขปัญหาและซ่อมแซมเครื่องยนต์ได้อย่างตรงจุด






แสดงค่าต่างๆของเครื่องยนต์ บนจอมือถือ แบบ Real Time ได้อย่างแม่นยำ เพียงแค่เชื่อมต่อ บลูทูธ

แสดงค่าอะไรได้บ้าง มาดูกัน

Engine RPM : ความเร็วรอบเครื่องยนต์

Vehicle Speed : ความเร็วของรถที่วิ่งอยู่

Fuel Pressure : แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง

Timing Advance : องศาไฟจุดระเบิด

Coolant Temperature : อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

AF Ratio : อัตราส่วนผสมระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิง

Intake Manifold Pressure : แรงดันในท่อร่วมไอดี

Calculated Load Value : โหลดของเครื่องยนต์ที่ ECU คำนวณ

Fuel System Status : สถานะของระบบจ่ายน้ำมัน

Short Term Fuel Trim : ค่าของทริมน้ำมันแบบอัพเดทเร็ว

Long Term Fuel Trim : ค่าของทริมน้ำมันแบบอัพเดทช้า

Intake Air Temperature : อุณหภูมออากาศที่ท่อร่วมไอดี

Air Flow Rate : อัตรการไหลของอากาศ

Absolute Throttle Position : ค่าตำแหน่งของลิ้นปีกผีเสื้อ
Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims : แรงดันจากออกซิเจนเซ็นเซอร์